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對工業(yè)自動控制行業(yè)的同行來說，大家可能會對RS232，RS485，CAN等工業(yè)常用總線非常熟悉，這些總線形式都是用來傳輸數(shù)字信號的。那么，工業(yè)中我們用什么方式來傳輸模擬信號呢？工業(yè)上普遍需要測量各類非電物理量，例如溫度、壓力、流量、液位等等，這些都需要轉(zhuǎn)換成模擬量電信號才能傳輸?shù)綆装倜淄馍踔粮h(yuǎn)的控制室或顯示設(shè)備上。工業(yè)上最廣泛采用的是用4~20mA電流來傳輸模擬量。采用電流信號的原因是不容易受干

化工廠現(xiàn)場儀表主要有溫度、壓力、流量、液位四類，隨著儀表長時間的運轉(zhuǎn)工作，肯定會出現(xiàn)這樣那樣的問題，或者顯示不準(zhǔn)確，或者失靈，那么這些問題該如何解決呢？本文總結(jié)了部分儀表故障現(xiàn)象及處理方法，希望對儀表同行有所幫助，不足之處，望大家批評指正！一 、溫度儀表系統(tǒng)常見故障分析（1）溫度突然增大：此故障多為熱電阻（熱電偶）斷路、接線端子松動、（補償）導(dǎo)線斷、溫度失

第一單元、儀表的基本概念一、測量、測量誤差、直接測量和間接測量。１．什么是測量誤差？ 答：測量值與真實值之間的差值，叫測量誤差.２．什么是直接測量和間接測量？答：直接測量是指被測參數(shù)直接以一定的標(biāo)準(zhǔn)量比較出來。間接測量是將直接測量到的數(shù)據(jù)代人一定的公式，計算出所要求的被測參數(shù)值。３．什么是測量？答：是將被測參數(shù)信號形式進行轉(zhuǎn)換和傳送，并將其與相應(yīng)測量單位進行比較的過程，叫測量。二、儀表誤差、變差、

在傳統(tǒng)的飛行中，作戰(zhàn)飛機的飛行員都是自帶氧氣的，但那一般只能維持兩個小時左右的飛行。而現(xiàn)代戰(zhàn)爭常需要一些飛機連續(xù)飛行10多個小時執(zhí)行任務(wù)，而且飛得很高。如美國的 B-2，它的幾次使用都是從遠(yuǎn)離戰(zhàn)區(qū)的美國本土起飛，連續(xù)飛行10多個小時。這些飛機上的飛行員是如何獲得足夠的氧氣的？　　高空飛行　不可缺氧　　通常條件下，人往高處走，就會感到呼吸越來越困難。當(dāng)然，在海拔3000米

所有燃燒過程都需要正確的氧氣與燃料比，因為它直接影響鍋爐效率。 氧氣太少會導(dǎo)致不完全燃燒，從而產(chǎn)生有害排放物。 將鍋爐設(shè)置為過量氧氣燃燒是減少排放的正常解決方案。氧傳感器可以幫助客戶優(yōu)化其在石油，煤炭，天然氣和生物質(zhì)鍋爐市場中的鍋爐燃燒效率。 不正確燃燒的結(jié)果包括燃料浪費，有毒排放物的增加以及可能損害燃燒